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机场运控中心:值守机场“大脑”确保航班安全顺畅   

发布时间:2017-10-06 02:48  编辑:天台新闻

  值守机场“大脑”确保航班安全顺畅

  机场运控中心王翰林:

  如果把机场比作人的身材,那么运控中心就是大脑,机场每一个中枢的数据都汇总在这里,而它也指挥着机场各个“器官”有条不紊地运转。双节黄金周期间,首都机场运行节制中心副总经理王翰林和同事们一起坚守岗位,他说:“中秋节正好遇上国庆黄金周,为了让旅客感想到便捷的出行,为了别人的团聚,我们愿意付出辛苦和汗水。”

  每套装备24小时值守

  首都机场运行掌握中心是机场节假日期间最忙碌的岗位之一,除了机场的工作人员,还有航空公司、地服、其余专业公司的工作人员在这里工作,他们树立联席值班模式,一旦出现任何问题可能更加迅速、有效地解决。运控中心有许多条系统,每一条系统衔接着机场每一个环节的信息、信号,王翰林举例说:“如果机场设备出现故障,运控中心的监控系统屏幕将出现提示,工作人员能够依据提示迅速做出判定,并且及时处置。”

  只管运控中心位于地面,但飞在天上的飞机呈现任何问题,运控中心的工作职员也能第一时间获悉。王翰林说,好比一架飞机假如在推出前涌现故障,机组会首先通知航空公司,如果是航班推出后出现故障,机组会告诉塔台,“不论是什么情形,运控中心都将收到相关信息,然后组织各单位迅速处理。”

  确保平安是王翰林和同事们必须坚守的原则,假期前,运控中心对所有设备进行全面检讨、排故,王翰林说:“节假日是客流顶峰,我们必需确保设备可以连续、保险地应用,进步其使用效率。包含行李系统也会提前检验,每一套设备系统都有专人24小时值守。”

  公道支配机位便利旅客

  机场的机位分为近机位和远机位,这是以旅客从候机楼到达航班停靠位置的距离划分。王翰林说,在黄金周期间如何调配机位大有讲究,“假期出游的旅客比较多,而且我国南方温度比较热,北方的气温已经下降,所以飞往南方的航班我们会斟酌部署自惭形秽,自愧不如在近机位,这样旅客即便把衣服脱下来拿在手里,也能走相对近的距离上飞机。”

  “十一”是旅客出游高峰,机场运行的压力也随之加大。“我们这个岗位越到节假日越不能放松,24小时有工作人员在岗值班。”王翰林回想说,有一年“十一”期间一架飞机在起飞时突发故障,停在跑道无法航行。得知这一情况后,运控中心迅速与空管部门协调,封闭相应管制区域,对飞机迅速排故并将其脱离跑道,随后安排旅客下机。此外,工作人员还需对现场进行清算,检查、消除有可能遗留在跑道的机油、零部件等。

  天天60人值守确保运转

  每一天,在首都机场运控中心这套宏大的系统至少有60人在24小时工作,作为值班负责人,昨天和前天,王翰林都在岗位上度过。值班期间的工作并不轻松,王翰林和同事们不仅需要对航班运行进行总体监控,还需要对部分航班的时间进行调整,确保航班运行顺畅。

  前天正好是中秋节,王翰林早上8点达到岗位,48小时之后才干回家,因此也无法与家人吃团圆饭,不外这在他看来早已习惯,他说:“节假日是机场最忙的时候,特殊是中秋节,旅客们思乡心切,都希望早日踏上回家的旅程,因此我们更加不能放松工作,为了别人的团圆我们多付出一些也是值得的。”北京晨报记者 吴婷婷

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